Kadang-kala anda rasa prestasi enjin dalam keadaan baik dan kadang-kala terasa semput. Itu adalah tanda awal dimana spark plug telah capai tempoh untuk diganti. Kotoran pada elektord spark plug menyebabkan percikan api yang terhasil tidak efisyen.
Ketiga-tiga komponen ini sememangnya berkait rapat dengan pembakaran enjin. Distributor atau dikenali sebagai ignition coil berfungsi untuk menghantar arus elektrik ke spark plug melalui wayar kabel.
Enjin yang berbunyi kuat dan kasar adalah tanda pembakaran yang tidak sempurna. Spark plug yang rosak atau kotor menyebabkan proses pembakaran menjadi tidak lancar, mengakibatkan bunyi enjin yang bising, terutama ketika enjin dihidupkan pada waktu pagi.
Dalam artikel ini, kami akan membincangkan simptom-simptom utama serta langkah pencegahan untuk menjaga kenderaan anda dengan lebih baik.
Kali terakhir diperbaharui Nov eight, 2023 oleh Shafiq Wahab Spark plug kereta ni fungsinya penting sebenarnya dalam sistem pembakaran dalaman enjin. Ia berfungsi untuk menghasilkan percikan api untuk memastikan campuran udara dan bahan api dalam ruang pembakaran menyala.
Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.
Kebiasaannya, masalah enjin kereta berbunyi kuat dan kasar ni boleh sebabkan kereta korang bergegar. Salah satu sebabnya adalah pembakaran bahan api yang tak sleek dan sempurna menyebabkan enjin kereta bergegar selepas dihidupkan.
Nama pun manusia, kadang-kadang kita terlupa nak tengok keadaan spark plug kita tu macam mana. Bila kita tak peka dengan keadaan spark plug yang sepatutnya diselenggara atau ditukar, korang akan rasa simptom-simptom berikut masa enjin dihidupkan:
Adalah penting untuk memastikan enjin berfungsi dengan cekap dan mengelakkan masalah semput yang boleh merosakkan prestasi keseluruhan kereta.
) biasanya Jom ke sana! berlaku disebabkan oleh masalah dalam sistem pencucuhan. Ia disebabkan oleh cetusan pada enjin kereta yang terputus-putus yang terjadi dalam silinder disebabkan campuran udara dan bahan api yang tidak tercucuh secara selanjar. Dalam kebanyakan kereta moden, masalah ini biasanya berlaku disebabkan oleh kegagalan sistem sensor.
Enjin yang semput ketika memecut atau semasa memandu pada kelajuan rendah boleh menjadi tanda bahawa coil plug tidak berfungsi dengan baik.
Dalam jangka masa panjang, lebihan gasoline dan bahan api yang tidak terbakar akan mewujudkan lapisan karbon pada palam pencucuh. Ia akan mengurangkan prestasi enjin dan pada masa yang sama membuatkan anda sukar menghidupkan enjin.
Jika anda tidak menservis kereta anda secara berkala, anda akan meningkatkan risiko untuk kereta menjadi rosak, dan membahayakan nyawa dan penumpang. Contohnya, kereta boleh meletup atau terbakar jika suhu enjin meningkat kerana tidak tukar minyak hitam atau coolant.
Jika anda mengalami kesukaran untuk menghidupkan enjin kereta, ia mungkin berkaitan dengan palam pencucuh ataupun kabel nyalaan.